Защита картера: нужна или нет?

Что такое защита картера?

Защита картера двигателя - кузовной элемент автомобиля. Устанавливается на днище автомобиля для защиты двигателя и других важных узлов от механических повреждений.

Защита картера - тонкий лист, имеющий форму днища моторного отсека. Толщина листа обычно колеблется от 1,5 до 5 мм в зависимости от используемых материалов. По форме защита может иметь рёбра, выштамповки. 

Защита картера находится в нижней части моторного отсека, прямо под двигателем и коробкой передач.

На многих современных автомобилях (особенно кроссоверах и SUV) защита картера устанавливается штатно с завода, но часто она бывает из тонкого пластика. Владельцы, которые планируют ездить по плохим дорогам или бездорожью, часто меняют штатную защиту на более прочную, стальную или алюминиевую.

Защита картера и защита двигателя: в чем разница?

Автовладельцы могут искать товар как «защита картера» или «защита двигателя», но различие в названиях не свидетельствует о различии в назначении.

 Оба термина означают защитную пластину, которая крепится на днище машины и закрывает важные элементы.

Для чего нужна защита картера

Самой уязвимой частью авто является картер - это нижняя часть двигателя, где находится моторное масло. Пробить картер - это практически "приговор" для двигателя, так как масло мгновенно вытечет, что приведет к поломке двигателя и очень дорогостоящему ремонту.

Основные функции защиты картера:

• Защита от ударов: о камни, бордюры, ледяные глыбы, дорожные неровности и прочие препятствия.

• Защита от грязи, воды и снега: предотвращает попадание дорожной грязи, воды и реагентов на двигатель, тем самым замедляя коррозию.

• Аэродинамика: на некоторых моделях автомобилей защита является частью аэродинамического пакета, направляя потоки воздуха под днищем.

Преимущества:

1. Сохранность двигателя. Защита от грязи и влаги продлевает жизнь не только мотору, но и другим узлам под капотом.

2. Уверенность во время поездки. Вы перестанете бояться наехать на кочку, или плохо очищенную парковку/дорогу.

3. Финансовая экономия: Стоимость хорошей защиты несравнима со стоимостью ремонта двигателя.

Защита картера нужна практически любому автомобилисту, который не хочет столкнуться с внезапной и очень серьезной поломкой из-за неудачно встреченного на дороге препятствия. Это особенно актуально для России с ее непредсказуемыми дорогами.

Фактор риска: почему защита картера важна?

Если не установить защиту картера двигателя автомобиля, это может привести к механическим повреждениям нижней части двигателя. 

Рассмотрим риски:

• Может возникнуть трещина картера из-за сильного удара о камень, лёд или бордюр. Через образовавшееся отверстие масло вытечет наружу, а двигатель, работающий без смазки, может выйти из строя.

• Деформация картера от постоянныхударов. Вмятины нарушают работу масляного насоса, что приводит к падению давления масла.

• Утечка масла через трещину или пробоину в поддоне. Это может привести к перегреву и выходу из строя двигателя.

 

Рисунок 2 - Пример пробитого поддона.

Вы можете годами ездить без проблем, а один единственный незначительный на первый взгляд удар (который даже не почувствуете в салоне) может привести к повреждению двигателя и к дорогостоящему ремонту.

Материалы изготовления

Существует несколько видов материалов, из которых изготавливают защиты. Сталь и алюминий.

Сталь

Самый распространённый материал – сталь. Это самый популярный и проверенный временем вариант для тяжелых условий эксплуатации.

Особенности и конструкция

1. Материал и толщина: Изготавливается из холоднокатаной стали, что обеспечивает высокую прочность. Стандартная толщина 2-3 мм. Этого достаточно, чтобы выдержать серьезный удар.

2. Ребра жесткости: Качественная стальная защита никогда не бывает просто плоским листом. Она имеет специальную форму с ребрами жесткости — продольными и поперечными, которые не дают ей деформироваться при нагрузке.

3. Антикоррозионное покрытие: Поскольку сталь подвержена ржавчине, на нее наносят защитное покрытие. Чаще всего этопорошковая краска (более стойкое и долговечное покрытие) или оцинковка (наилучшая защита от коррозии).

4. Система крепления: Крепится на идущие в комплекте кронштейны.

Плюсы	Минусы
Высокая прочность.	Большой вес. Самый тяжелый вариант, увеличивает массу авто.
При ударе не трескается, а гнётся, что предотвращает поломку защиты.	Склонность к коррозии: повреждение лакокрасочного покрытия приводит к ржавчине
При небольшой деформации можно выправить материал	При серьезном повреждении может прогнутся
Оптимальная цена

Стальная защита жертвует легкостью в пользу прочности, ремонтопригодности и недорогой цене, что для большинства российских дорожных условий является наилучшим компромиссом. Идеальна для городских авто.

Алюминий

Алюминиевая защита занимает место легкой защиты со стойкостью к коррозии.Обычно изготавливается из алюминиевых сплавов, для борьбы с коррозией используют специальные покрытия. Идеальна для бездорожий.

Особенности и конструкция:

1. Материал и толщина: Изготавливается из алюминиевых сплавов, которые обладают повышенной прочностью и пластичностью. Стандартная толщина 3-6 мм.

2. Ребра жесткости: Защита имеет специальную форму с ребрами жесткости - продольными и поперечными, которые не дают ей деформироваться при нагрузке.

3. Система крепления: Крепится на идущие в комплекте кронштейны.

 

Плюсы	Минусы
Малый вес. Значительно легче стального аналога.	Высокая стоимость.
Стойкость к коррозии. Это главное преимущество над сталью.	При очень сильном ударе может треснуть.
Часто используется в тюнинге.	В отличие от стали, погнутый или треснувший алюминиевый лист практически не ремонтируется.

Вы платите больше за легкий и не ржавеющий материал, который отлично защищает.

Аргументы «за» и «против» установки защитных элементов.

Установка защиты картера настоятельно рекомендуется практически всем автовладельцам, особенно в условиях эксплуатации с неидеальным качеством дорог.

Аргументы за установку защиты:

1. Основным аргументом является установка ради защиты двигателя от критических повреждений.

2. Защищает не только двигатель, но и коробку передач, элементы выхлопной системы, трубопроводы и проводку.

3. Предотвращает попадание влаги, снега и реагентов в элементы узлов.

4. Комфортная езда по бездорожью, защита уменьшает риск повреждения элементов.

Аргумента против установки:

1. При установке увеличивается масса автомобиля, что незначительно влияет на расход топлива и динамику.

2. Стоимость защиты может показаться дорогим вложением, но это вложение позволит продлить срок эксплуатации авто и сэкономить на ремонте при повреждении двигателя.

3. Есть риск не заметить внутренние повреждения. После сильного удара внешне защита может быть лишь помята, а вот крепления к кузову - повреждены.

4. Если защита установлена с нарушениями, она может отвалиться на ходу, создав аварийную ситуацию.

Как выбрать защиту картера двигателя?

При выборе защиты важно учесть целый ряд параметров, чтобы она идеально подошла вашему автомобилю и условиям эксплуатации.

• Применяемость.

При производстве защит, помимо марки и модели автомобиля, учитываются следующие характеристики: год выпуска, объем двигателя, тип КПП, привод транспортного средства. Это позволяет установить защиту без дополнительных доработок в штатные места.

• После необходимо определиться с выбором материала:

1.  Сталь (2-3 мм): Выбор, если вы ездите по плохим дорогам, грунтовкам и нуждаетесь в прочности защите по недорогой цене. Идеальная для городских дорог.

2.  Алюминий (3-5 мм): Выбор, если хотите более легкий вариант, готовы заплатить больше и хотите получить защиту, которая не ржавеет. Отлично для активной езды по бездорожью.

• Оценка конструкции, имеет ли ребра жесткости.

Для повышения прочности и снижения веса конструкция защиты усилена штампованными элементами. Эта технология создает ребра жесткости, которые обеспечивают максимальную стойкость к ударам.

• Имеет ли защита технологические отверстия.

Чтобы вам было проще обслуживать автомобиль, на некоторых защитах установлены удобные лючки. Они обеспечивают быстрый доступ для замены масла и фильтра, экономя ваше время.

• Комплектация креплениями и проставками.

Самый правильный и безопасный вариант - когда защита крепится к штатным точкам на кузове (лонжеронам) с помощью мощных штатных или аналогичных по прочности болтов.

На нашем сайте используется удобный подбор.

1. Для начала выберите из каталога авто Вашу марку, модель, год и поколение.

2. В списке материалов и брендов Вы сможете выбрать то, что Вам больше подходит.

3. В карточке товара Вы сможете ознакомиться с фото товара, инструкцией по установке, краткой информацией в описании.

4. Так же на некоторые товары имеются отзывы от реальных покупателей, с которыми Вы можете ознакомиться.

Потратив немного времени на подбор, Вы получите надежную и долгосрочную защиту двигателя для Вашего автомобиля.

Защита картера - это важный элемент безопасности Вашего автомобиля от непредвиденных обстоятельств на дорогах.

Для чего и кому необходима защита картера?

• Для городских поездок или поездок по поселкам. Подходит для дорог с неровным асфальтом, ямами и плохо убранным щебнем.

• Для загородных поездок и отдыхе на природе. Проселочные дороги, не ровная колея, грунтовка – здесь таиться угроза в виде камней и неровностей.

• Для владельцев кроссоверов с низким клиренсом. Защита убережет днище при попытке съехать с асфальта или заехать на высокий бордюр.

• Для тех, кто хочет избежать дорогостоящего ремонта. Стоимость защиты несопоставима со стоимостью замены двигателя.

Установка защиты картера – разумное решение для автовладельцев. Это обеспечит вам уверенность на дорогах, защитит ваше авто от повреждений. Выбирайте защиту, подходящую именно для вашей модели автомобиля и условий эксплуатации, устанавливайте ее у проверенных специалистов.